Firma bekuplast, czołowy dostawca rozwiązań opakowaniowych do celów magazynowo-transportowych, oferujący szeroką gamę doskonałych rozwiązań do przechowywania towarów, rozszerzyła w ostatnim czasie portfolio swych produktów.
Transport owoców i warzyw to jedno z największych wyzwań w logistyce. Jest to swoisty wyścig z czasem, której ceną jest zawsze świeży produkt w rękach konsumenta.
Instytut Staszica przeanalizował zapowiedzi dotyczące ustawy wprowadzającej system kaucyjny dla opakowań plastikowych, a także szklanych wielokrotnego i jednorazowego użytku. Instytut pozytywnie ocenia projekt objęcia systemem kaucyjnym opakowań plastikowych czy metalowych dla napojów (butelki PET, puszki) jako tych surowców, które ze względu na specyfikę (małą masę, możliwość zgniatania) mogą być przyjmowane przez automaty w większości sklepów lub mogą być przez nie zbierane manualnie. Dodatkowo to one właśnie w ogromnym stopniu zanieczyszczają nasze ulice i środowisko – ich zbiórka i recykling są więc korzystne społecznie i ekologicznie, a także realne organizacyjnie.
Skrzynki oraz pojemniki sztamplowalno-gniazdowe, które ma w swojej ofercie marka bekuplast, to seria produktów określanych jako “2 w 1”.
Pojemniki i kuwety warsztatowe - o czym wspominaliśmy w poprzednich artykułach – znajdują powszechne zastosowanie w różnych dziedzinach przemysłu i w wielu zastosowaniach.
Nowoczesne centra logistyczne, które realizują na bieżąco wysyłkę produktów na zamówienie klientów, wymagają niezawodnych systemów magazynowania zapewniających błyskawiczny dostęp do każdego artykułu.
Dostępne w naszej ofercie skrzynki na piwo to modele przegrodowe, które umożliwiają w pełni bezpieczny transport i magazynowanie tych produktów.
Chociaż w logistyce, transporcie, spedycji i magazynowaniu towarów wciąż najczęściej stosuje się jednorazowe opakowania i pojemniki, to ich usuwanie i utylizacja w dalszym ciągu jest dla konsumentów kwestią sprawiającą wiele kłopotu.
Georg Utz Sp. z o.o. - producent pojemników transportowych i palet wprowadził do oferty paletę wielokrotnego użytku H1 z certyfikatem GS1, która spełnia wymogi higieniczne branży spożywczej do składowania i transportu produktów żywnościowych.
Pojemniki bekuplast można dowolnie podzielić, dzięki pojemnikom uzupełniającym.
Trudno obecnie przeoczyć narastające problemy związane ze zmianami klimatycznymi i zanieczyszczeniem środowiska. Mają one wpływ zarówno na nasze codzienne funkcjonowanie, jak i na sytuację rynkową w biznesie, także w zakresie świadczenia usług. Przedsiębiorcy muszą respektować postanowienia dyrektywy unijne, które zaostrzają regulacje dotyczące produkcji, sprzedaży i użytkowania opakowań. Dodatkowo, w 2025 r. zacznie w Polsce obowiązywać system kaucyjny. O tym jak się przygotować do wprowadzanych zmian i wymogów rozmawiali eksperci podczas Konferencji Środowiskowej 2023 pt. „Odpady na wagę złota: kierunek system kaucyjny”, zorganizowanej przez Interzero w Polsce. Jakie wnioski i praktyczne wskazówki wypracowano?
Właściwa organizacja przestrzeni magazynowej - ułatwiająca zachowanie porządku w miejscu przechowywania towaru - nie tylko wpływa na jakość i wydajność pracy, ale również bezpieczeństwo pracowników i składowanych produktów.
W ofercie Georg Utz sp. z o.o. – producenta plastikowych pojemników i palet znalazła się lekka paleta z tworzywa sztucznego UPAL-I w dwóch wymiarach: Euro (1200x800 mm) oraz ISO (1200x1000 mm).
Jednym z wymogów bezpiecznego przechowywania i transportu produktów jest właściwe dopasowanie pojemnika do rodzaju przewożonego towaru. W przypadku niektórych branż – takich jak rolnictwo oraz przetwórstwo owocowo-warzywne – ani skrzynie, ani palety nie zapewniają optymalnej ochrony i wygody użytkowania ze względu na swoją wielkość i konstrukcję.
Transport drobnicowy to przewóz ładunków o niewielkich gabarytach, zróżnicowanych kształtach i opakowaniach oraz relatywnie niewielkiej masie, które samodzielnie nie są w stanie wypełnić całego pojazdu lub kontenera. Ten typ transportu (w zawodowym żargonie określany mianem LTL, Less than Truck Load) ze względu na stopień skomplikowania wymaga większej dbałości o szczegóły niż transport pełnopojazdowy, jeśli chcemy, by odbył się bez problemów, a ładunek dotarł do odbiorcy bezpiecznie, na czas i w sposób opłacalny zarówno dla klienta, jak i przewoźnika.