Problem związany z przeprowadzaniem kompleksowych kontroli obecności ciał obcych oraz z kontrolą jakości małych, lekkich opakowań cukierniczych i piekarniczych na szybkich liniach pakujących został rozwiązany poprzez wprowadzenie najnowszego systemu kontroli rentgenowskiej Ishida.
Również 13 lat po rozpoczęciu produkcji higieniczna europaleta H1 firmy WERIT znajduje się w centrum zainteresowania europejskiego rynku palet. Od 1997 roku paleta EURO H1, produkowana przez WERIT zgodnie z profilem wymagań EHI, ciągle przekonuje dzięki leżącej u jej podstaw koncepcji.
Ishida Europe wprowadziła na rynek nową wersję automatycznych systemów pakowania w kartony (ACP) serii ACP-700 przeznaczonych do pakowania przekąsek i innych suchych produktów. To szybkie, elastyczne i wysoce kompaktowe rozwiązanie dla szerokiej gamy opakowań i kartonów o różnych rozmiarach i formatach.
- Już choćby ze względów przeciwpożarowych nie wolno składować drewna poużytkowego na wysypiskach, ani też ze względu na ochronę środowiska spalać w niekontrolowany sposób w zwykłych kotłach – mówił Bogdan Warchoł z firmy Pfleiderer w inauguracyjnym wystąpieniu na pierwszym FORUM DREWNA POUŻYTKOWEGO, które z inicjatywy powermeteings.eu, przy wsparciu firm Kronospan i Silva Recykling, Gospodarzy Honorowych, odbyło się 17-18 kwietnia 2023 w Warszawie. – Drewno poużytkowe, spełniające definicyjne warunki odpadu, którego nie można bezpośrednio wykorzystać ze względu na jego zużycie czy uszkodzenie, powinno jednak podlegać recyklingowi materiałowemu albo zostać unieszkodliwione przez termiczne przekształcenie w energię.
Transport drobnicowy to przewóz ładunków o niewielkich gabarytach, zróżnicowanych kształtach i opakowaniach oraz relatywnie niewielkiej masie, które samodzielnie nie są w stanie wypełnić całego pojazdu lub kontenera. Ten typ transportu (w zawodowym żargonie określany mianem LTL, Less than Truck Load) ze względu na stopień skomplikowania wymaga większej dbałości o szczegóły niż transport pełnopojazdowy, jeśli chcemy, by odbył się bez problemów, a ładunek dotarł do odbiorcy bezpiecznie, na czas i w sposób opłacalny zarówno dla klienta, jak i przewoźnika.
Stosowane obecnie w przemyśle urządzenia do układania na palecie produktów zapakowanych w worki charakteryzują się coraz większą wydajnością, niezawodnością, a także szerszą autonomią. Sposobów, na które można paletyzować produkty jest wiele – począwszy od maszyn wykorzystujących płyty suwne, aż po roboty.
Ishida podjęła się zaprojektowania systemu pakowania, który musiał zmieścić się na przestrzeni zaledwie 10,5 m x 2,2 m przy wysokości sufitu wynoszącej zaledwie 2,8 m.
Kolejny raz z przyjemnością informujemy Państwa o naszym najnowszym zakończonym projekcie.
Okres dostawy można znacznie wydłużyć, stosując specjalne pojemniki na borówki.
Spółka Hodowla Roślin Smolice, znacząca firma hodowlano-nasienna, zainwestowała w dwie nowoczesne linie do pakowania ziarna i nasion oraz do paletyzacji worków. Hodowla Roślin Smolice, należąca do Grupy IHAR, znana jest z takich upraw, jak: pszenica zwyczajna, pszenica twarda, żyto, jęczmień, pszenżyto, rzepak, groch i łubin.
W lipcu br. roku została uruchomiona pierwsza w Polsce linia do automatyzacji operacji w centrum serwisowym w Radomiu. Dzięki nowej inwestycji będziemy mogli świadczyć usługi skrojone na miarę w zakresie inspekcji, napraw oraz malowania palet przemysłowych czy euro – poinformowała Kinga Di Salvo, dyrektor generalna CHEP.
Mamy przyjemność poinformować Państwa, że w grudniu 2008 roku nasza firma oddała do eksploatacji jedną z największych instalacji tego typu w Polsce i Europie – w pełni zautomatyzowany węzeł pakująco - paletyzujący do saletry i saletrzaka. Właścicielem maszyn został jeden z największych producentów nawozów azotowych w Polsce, firma ANWIL S.A. z Włocławka.
Przewożenie „luzem” szklanych butelek to najkrótsza droga do straty cennego ładunku.
Ishida prezentuje technologie zwiększające wydajność i rentowność
Niezależnie od metody przewozu towaru zawsze istnieje ryzyko jego uszkodzenia. Najważniejszym zadaniem jest więc wybranie odpowiednich zabezpieczeń oraz zastosowanie ich w taki sposób, aby przewożone paczki dotarły do miejsca docelowego bezpiecznie – całe i bez jakichkolwiek uszczerbków. Wbrew pozorom, niewiele osób wie, jak tego dokonać i co zrobić, żeby uniknąć zniszczeń.