W ofercie Georg Utz sp. z o.o. – producenta systemów wielokrotnego użytku z tworzywa sztucznego dla logistyki i magazynowania pojawił się pojemnik Internesta, stworzony dla obsługi zamówień online przez sieci handlowe.
Po wprowadzeniu nowelizacji do ustawy z dnia 13 czerwca 2013 r., o gospodarce opakowaniami i odpadami opakowaniowymi w części bezpłatnego korzystania z popularnych reklamówek, wiele osób zwraca się do Polskiej Izby Opakowań z prośbą o wyjaśnienie genezy wprowadzonej nowelizacji oraz zasadach „wydawania” toreb plastikowych przy zakupach.
Pojemniki z tworzyw sztucznych wygrywają ze swymi drewnianymi i metalowymi odpowiednikami na wielu polach. Mają znacznie mniejszą masę oraz większą odporność mechaniczną i chemiczną, są estetyczne i łatwe w czyszczeniu, świetnie znoszą nawet najtrudniejsze warunki atmosferyczne. W dodatku – co dzisiaj szczególnie istotne – są ekologiczne; wykonywane z wysokiej jakości tworzyw (najczęściej z polietylenu wysokiej gęstości, z polipropylenu lub kopolimeru polietylenowo-polipropylenowego), takie pojemniki są w stanie wytrzymać nawet kilkuletnie intensywne użytkowanie, a po zakończeniu cyklu życia i przetworzeniu w granulat trafić ponownie do obiegu jako składnik nowego produktu.
W 2019 roku Unia Europejska wprowadziła zakaz sprzedaży i używania jednorazowych plastikowych produktów. Państwa członkowskie dostały 2 lata na dostosowanie swojego prawodawstwa do nowej tzw. plastikowej dyrektywy. W Polsce trwają intensywne prace nad wprowadzeniem odpowiednich przepisów, mają zacząć obowiązywać od 2023 roku. Jednak nie zakładają one, podobnie jak we Francji zakazu np. pakowania owoców i warzyw w plastik. Dlaczego warto podobne przepisy wprowadzić w naszym kraju? - zastanawia się Grzegorz Łajca, Prezes Zarządu Grupy Akomex.
Plastik czy drewno – oto jest pytanie. Przeróbka fragmentu słynnego monologu Makbeta może wydawać się nie na miejscu, bo czymże jest prozaiczny wybór lepszego materiału na skrzynki transportowe w porównaniu z kwestią być albo nie być tytułowego bohatera szekspirowskiego dramatu?
Transport drobnicowy to przewóz ładunków o niewielkich gabarytach, zróżnicowanych kształtach i opakowaniach oraz relatywnie niewielkiej masie, które samodzielnie nie są w stanie wypełnić całego pojazdu lub kontenera. Ten typ transportu (w zawodowym żargonie określany mianem LTL, Less than Truck Load) ze względu na stopień skomplikowania wymaga większej dbałości o szczegóły niż transport pełnopojazdowy, jeśli chcemy, by odbył się bez problemów, a ładunek dotarł do odbiorcy bezpiecznie, na czas i w sposób opłacalny zarówno dla klienta, jak i przewoźnika.
Ekologistyka („zielona logistyka”) obejmuje cały cykl życia produktu, od momentu jego zaprojektowania, wyprodukowania i dystrybucji, aż po odbiór i koniec cyklu życia. Możliwości poprawy ekobilansu przez firmy jest wiele, a niebanalną rolę w tym procesie mogą odegrać również opakowania i pojemniki.
Magazynowanie towarów to kluczowy element składowy procesu przepływu produktów pomiędzy poszczególnymi ogniwami współczesnej gospodarki.
Okres dostawy można znacznie wydłużyć, stosując specjalne pojemniki na borówki.
W 2018 r. mija 20 lat obecności na polskim rynku firmy Georg Utz sp. z o.o. - producenta pojemników i palet z tworzywa sztucznego dla logistyki i przemysłu, należącego do szwajcarskiej grupy Georg Utz Holding AG.
W wysoce konkurencyjnym środowisku produkcyjnym, w którym coraz więcej producentów wdraża zasady lean manufacturing, a rosnąca grupa klientów preferuje dostawy just-in-time, zmiana podejścia do procesów logistycznych i zwiększenie zainteresowania intralogistyką – z założenia zapewniającą sprawniejszy przepływ materiałów i mającej znaczący wpływ na obniżenie całościowych kosztów działania firmy – staje się priorytetem wielu przedsiębiorstw.
Plastik kontra drewno. Nowoczesność kontra tradycja. Sztuczność kontra naturalność. Pojemnik kontra pojemnik.
ALPLA wystartowała z ogólnopolską kampanią edukacyjną #rePETujemy, której głównym celem jest zwiększanie świadomości społeczeństwa odnośnie tworzyw sztucznych, związanego z nimi wpływu na środowisko oraz odpowiedniego ich wykorzystywania i recyklingu.
Transport i magazynowanie w przemyśle motoryzacyjnym jest trudnym logistycznie przedsięwzięciem. Jednym z elementów, na który trzeba zwrócić uwagę, są wytrzymałe i bezpieczne w użytkowaniu skrzynki do artykułów technicznych. Jak je wybrać?
Nowoczesne centra logistyczne, które realizują na bieżąco wysyłkę produktów na zamówienie klientów, wymagają niezawodnych systemów magazynowania zapewniających błyskawiczny dostęp do każdego artykułu.